ប
● បញ្ហាចាប់ផ្តើមត្រជាក់ស្ទើរតែត្រូវបានលុបចោល។
● អាយុកាលម៉ាស៊ីនកាន់តែប្រសើរ។
● វានាំឱ្យប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនប្រសើរឡើង។
● វាក៏ផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងកាន់តែប្រសើរផងដែរ។
● ការដុតឥន្ធនៈកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនាំឱ្យបរិស្ថានកាន់តែស្អាត។
Fuel Injection គឺជាបច្ចេកវិទ្យាមួយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្ត ហើយវាលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ carburetors ។បច្ចេកវិទ្យានេះជួយឱ្យម៉ាស៊ីនផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ស៊ីឡាំងក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង ឬនិយាយឱ្យសាមញ្ញថាវាផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដោយផ្ទាល់ទៅម៉ាស៊ីន។
បច្ចេកវិទ្យាចាក់ប្រេង គឺជាបច្ចេកវិទ្យាមួយដែលប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ទៅស៊ីឡាំងនៅក្នុងបន្ទប់ទទួលទាន។ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនបែបនេះគ្រប់គ្រងលំហូរនៃឥន្ធនៈដែលបានចាក់ និងរក្សាវាឱ្យនៅកម្រិតសមស្រប។
ដរាបណាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ លទ្ធភាពនៃការបំបែក និងច្រេះត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។អ្នកក៏អាចស្វែងរកប្រភេទផ្សេងគ្នានៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដូចជា ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងលើតួរថយន្ត និងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈតែមួយចំណុច។
ប្រព័ន្ធ throttle body system ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈដែលមានទីតាំងនៅលើតួ throttle ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ intake chamber ចំណែកឯ single point systems ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈពី injector តែមួយ។
អ្វីក៏ដោយដែលអាចជាប្រភេទនៃការចាក់ប្រេងដែលត្រូវបានប្រើ ពួកវានាំមកនូវការឆ្លើយតបនឹងការបិទបើកកាន់តែច្បាស់ ហើយជាទូទៅមានការចូលរួមច្រើនជាងការជិះ។ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងក៏បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងផងដែរ។
ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលយើងនិយាយ 'ការងារ'។ដោយប្រសិទ្ធភាព ខ្ញុំមានន័យថា ដំណើរការម៉ាស៊ីនទាំងមូលកើនឡើង។ស្នប់មួយស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលធ្វើឲ្យប្រាកដថាឥន្ធនៈមានប្រសិទ្ធភាពលាយជាមួយខ្យល់ ហើយត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ដើម្បីផលិតថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ស្នប់ធ្វើនិយ័តកម្ម និងប្រើប្រាស់បរិមាណឥន្ធនៈដែលត្រូវដាក់ចូលក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។Accelerator ដើរតួនាទីជាពាក្យបញ្ជាសម្រាប់ស្នប់ដើម្បីចាប់ផ្តើមចាក់បរិមាណដែលត្រូវការនៃប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្យល់ដើម្បីដុត ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបង្កើតថាមពលកាន់តែច្រើន ហើយវាបណ្តាលឱ្យមានការពង្រឹងបន្ថែមនូវការចាក់បញ្ចូលប្រេងឡើងវិញ។