ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Fuel Pump Injector Nozzle Model No.L204PBA
● វាមានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការ និងការបំភាយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
● វាអំណោយផលដល់ជីវិតសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។
● វាមានផលិតកម្មច្បាស់លាស់ និងអាចសម្របខ្លួនបានខ្ពស់។
ក្បាលម៉ាស៊ីនជារឿយៗជាបំពង់ ឬបំពង់នៃផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្សេងៗគ្នា ហើយវាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកនាំ ឬកែប្រែលំហូរនៃអង្គធាតុរាវ (រាវ ឬឧស្ម័ន)។Nozzles ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីគ្រប់គ្រងអត្រាលំហូរ ល្បឿន ទិសដៅ ម៉ាស រូបរាង និង/ឬសម្ពាធនៃស្ទ្រីមដែលផុសចេញពីពួកវា។
Injector nozzle គឺជាថ្នាំបាញ់ដ៏ល្អមួយ ដែលប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ផ្នែកខាងលើនៃក្បាលម៉ាស៊ីនមានរន្ធជាច្រើនដើម្បីបញ្ជូនប្រេងម៉ាស៊ូតចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។
ការរចនានៃក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត មានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការ និងការបំភាយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើប។ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនាក្បាលចាក់សំខាន់ៗមួយចំនួនរួមមានព័ត៌មានលម្អិតនៃកន្លែងចាក់ថ្នាំ ថង់ចាក់ និងទំហំ និងរូបរាងរបស់រន្ធក្បាល។លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈនៃការឆេះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះទេ ពួកវាក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងដំណើរការពេញមួយជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន និងភាពធន់មេកានិចរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់។
Injector nozzles មានអន្តរកម្មជាមួយ Pistons នៅក្នុង Combustion Chambers។នៅពេលដែល Piston ត្រូវបានដកចេញពី sparkplug ក្បាល injector បាញ់ល្បាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។
ជាធាតុផ្សំសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីន ការងាររបស់ក្បាលម៉ាស៊ីននឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។ក្បាលប្រេងដែលស្ទះអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរថយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។មូលហេតុនៃការស្ទះគឺមកពីការធ្លាក់កាបូននៅក្នុងម៉ាស៊ីននៅលើក្បាលប្រេង ឬដោយសារតែភាពមិនបរិសុទ្ធក្នុងឥន្ធនៈបានស្ទះផ្លូវក្បាលម៉ាស៊ីន។ដូច្នេះ ក្បាលម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងធ្វើតេស្តជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាវាដំណើរការល្អ។
